LES INTERVENTIONS DES POMPIERS EN FRANCE

En 2008, la campagne nationale de promotion de l´engagement des sapeurs-pompiers met en avant leur proximité avec la population française, leur rôle dans le secours à personne, ainsi que les valeurs de solidarité et d´humanisme qui les animent au quotidien. Le secours à personnes (avec les accidents de circulation) représente en effet 70% des interventions qu´effectuent les sapeurs-pompiers, soit 1 intervention toutes les 10 secondes.


http://www.sapeurs-pompierscysoing.fr/

DESINCARCERATION ET V.S.R DU C.I.G DE CHAUMONT

La désincarcération doit être comprise comme une technique d’urgence à la fois médico-chirurgicale (gestes de réanimation) et technique (procédés de découpe et d’extraction).La désincarcération ne constitue pas en elle même une fin. Elle n’est qu’un moyen permettant de dégager la victime. En d’autres termes, elle n’a pas pour finalité la découpe du véhicule, mais la survie du patient
"DESINCARCERATION PRATIQUEE PAR LES SAPEURS POMPIERS EN UTILISANT LE V.S.R"

TROIS GENERATIONS DE VSAB ET VSAV AU CIG -CHAUMONT

Le VSAV ou véhicule de secours et d'assistance aux victimes est un véhicule des sapeurs-pompiers français, dédié au prompt secours ; il était auparavant appelé VSAB ou véhicule de secours aux asphyxiés et aux blessés.
"TROIS GENERATION DE VSAB ET VSAV AU CIG CHAUMONT"

V.S.A.B MASTER RENAULT AU C.I.G .LA FIN DES VSAB

la principale différence entre un VSAV (Véhicule de Secours et Assistance aux Victimes) et un VSAB (Véhicule de Secours aux Asphyxiés et aux Blessés). Dans quels cas utilise-t-on un VSAB ou un VSAV ?
Le VSAV est la nouvelle norme/et appelation.
La principale différence réside dans l'armement.
DSA etc...VSAB est l'ancienne norme pour les véhicules de premiers secours SP.
Maintenant, apparaissent les VSAV "LES VSAV SUCCEDENT AUX VSAB"

L'ANCIEN FOURGON POMPE TONNE DU C.I.S NOGENT

Le Fourgon Pompe Tonne (FPT), également appelé Fourgon Pompe Tonne

C'est le camion de pompier par excellence
"L'ANCIEN FPT DE NOGENT EN BASSIGNY"

RENAULT 4L VEHICULE DE LIASON

"RENAULT 4L VEHICULE DE LIAISON..JE ME SOUVIENS DU SMUR DE CHAUMONT QUI AVAIT UNE 4L COMME VEHICULE RADIO MEDICALISE...C'est vieux..."

CASQUE POMPIER F1 ET F2

en 1978, la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP) décide de remplacer son casque en acier, modèle 1950. Un appel d'offres est donc lancé auprès des fabricants. Seule l'entreprise CGF Gallet S.A. y répond, et met au point, au terme de 6 années de recherches, un casque au profil révolutionnaire : le casque F1.


a bande de couleur entourant l'arrière du casque signifie le grade du pompier. (rouge : homme du rang / jaune flu
CASQUE F2
UTILISE surtout lors de feux de forêt ou pour des missions de sauvetages en milieux périlleux mais également lors de manifestations officielles.
Ce casque de couleur rouge est beaucoup plus léger que le casque F1.
Lors de l'apparition du casque F1, celui-ci était utilisé pour toutes les interventions des sapeurs-pompiers, en remplacement de l'ancien casque en acier. Malgré tous ses avantages techniques, plusieurs inconvénients de taille sont apparus. En effet, le casque F1 se révéla être relativement inconfortable sur certains types d'interventions, notamment les feux de forêts.