BIENVENUE DANS LE MONDE DES POMPIERS

"BIENVENUE DANS LE MONDE DES POMPIERS ET DES SAPEURS POMPIERS DE CHAUMONT 52 "

lundi 14 mars 2011

L'ANCIENNE CASERNE DU C.I.S DE CHAUMONT







NOUVEAU F.P.T au C.I.G CHAUMONT






Le fourgon pompe tonne est un engin de première intervention utilisé pour la lutte contre les incendies en milieu urbain ou semi-rural ainsi que pour les opérations de sauvetages élémentaires

Le fourgon Pompe tonne peut etre engagé sur différentes missions :

Incendies
Ouvertures de portes (personnes ne répondant pas aux appels)
Fuites de gaz
Sauvetages
Feux de cheminées
Et quelquefois juste pour avoir du personnel.

vendredi 11 mars 2011

V.S.R PEUGEOT 504 SERVANT A L'INSTRUCTION









"PEUGEOT 504 V.S.R DU S.D.I.S 52 QUI SERT A L'INSTRUCTION"




Véhicule de secours routier

En France, le véhicule de secours routier (VSR), ou fourgon de secours routier (FSR), est un fourgon specialisé dans les accidents de la route. Il transporte trois sapeurs pompiers et tout le materiel dont ils peuvent avoir besoin :

balisage et éclairage : gyromat, cônes de Lübeck, panneau lumineux, projecteurs ;
protection incendie : lancette, extincteurs ;
calage et levage des véhicules : coussins d'air, calles, bastins, crics...
matériel de césarisation et désincarcération : écarteurs, cisailles...
Le moteur du VSR fournit l'énergie nécessaire (compresseur pour les outils hydrauliques, pompe pour la lancette, électricité

samedi 5 mars 2011

COMMENT DONNER L'ALERTE ?








Le 18
est le numéro d’appel des sapeurs-pompiers
. C’est le numéro que vous devez composer pour tout ce qui concerne les incendies et le secours aux personnes victimes d’accidents ou en détresse vitale.

Votre communication arrive au Centre de Traitement de l’Alerte (CTA) qui traite les appels. Cette communication est enregistrée et le numéro de téléphone avec lequel vous appelez est identifié. Cette plateforme est composée de sapeurs-pompiers spécialement formés pour vous répondre, 24h/24h – 7j/7 et toute l’année.

Ne paniquez pas !
Pour vous apporter une réponse adaptée à l’urgence, l’opérateur doit comprendre et analyser la nature de votre appel. Pour y parvenir
, il a besoin des renseignements suivants :

votre identité ainsi que le numéro de téléphone où l’on peut vous rappeler en cas de besoin
la commune ou les secours doivent se rendre
l’adresse complète ou le lieu dit de l’intervention
la nature de l’intervention : s’agit-il d’un feu, d’un
malaise, d’un accident de circulation, etc.
les renseignements importants comme comment accéder au lieu, s’il a plusieurs personnes concernées, les antécédents médicaux de la personne à secourir, etc.
Si le temps vous semble long pendant que l’opérateur vous pose ces questions, en réalité, c’est du temps gagné qui lui permet de vous apporter la meilleure réponse dans les meilleurs délais

Surtout, ne raccrochez pas !
Tant que l’opérateur ne vous dit pas « vous pouvez raccrocher », ne raccrochez pas !
Laisser toujours
une personne proche du téléphone qui correspond au numéro que vous aurez donné à l’opérateur. Les pompiers peuvent être amenés à vous rappeler pour vous demander des compléments d’information ou des précisions

mardi 1 mars 2011

V.L - V.L.O.G les véhicules de commandement








LES VOITURES DE LIAISON
Premiers engins de commandement
Le premier poste de commandement est bien souvent la voiture de liaison de l’officier de permamence ou de garde..

- les premiers engins de commandement sont souvent établis sur le capot de la voiture du chef de centre ou de l’officier de garde..
- selon les pays et les villes, le type d’engin est différents
- aux USA les véhicules sont de types SUV 4 X4 , en Allemagne, plutôt des breaks,
- en France les véhicules de liaisons sont bien souvent des utilitaires ou des berlines.

A coté de ses voitures d’officiers, on trouve de plus en plus en gamme de véhicules de commandement, réalisés sur base de véhicule de camionnette..
Ce sont des P.C mobile.