NOUVEAU BALISAGE : ARRETE du 7 avril 2006

- Arrêté du 7 avril 2006 modifiant l'arrêté du 20 janvier 1987 relatif à la signalisation complémentaire des véhicules d'intervention urgente et des véhicules à progression lente.

NOUVEAU BALISAGE (suite)

Enfin, sur les parties latérales des engins, un silhouettage est mis en place. Il consiste à poser des bandes jaunes rétro-réfléchissantes permettant que le véhicule soit mieux vu de loin. Enfin, dans les engins, les sapeurs-pompiers ont à disposition des triangles de signalisation et des cônes pliants à lampes clignotantes, qu'ils installent sur la route lors d'interventions sur la voie publique

NOUVEAU BALISAGE sur les VEHICULES

Le jaune est de rigueur
La couleur pour laquelle l'œil humain est le plus réactif est le jaune. C'est pourquoi la nouvelle norme sécuritaire préconise que l'ancien balisage blanc et rouge soit remplacé par un balisage jaune et rouge sur tous les engins. Ce balisage est en effet visible jusqu'à 400 mètres.

Mais la signalétique ne s'arrête pas à cela. Les ampoules à incandescence des gyrophares laissent progressivement place aux LEDS, un dispositif plus éclairant. Des feux clignotants bleus dits « feux de pénétration » sont aussi ajoutés, près des phares avant, pour rendre l'engin plus visible. Pour les véhicules de dernières générations, les rideaux métalliques des coffres sont également de couleur jaune

"NOUVEAU BASILISAGE POUR LES VEHICULES DE SECOURS."

NOUVEAU BALISAGE POUR LES VEHICULES D'INTERVENTION

Signalisation complémentaire des véhicules des services d’incendie et de secours – Décembre 2006.
Signalisation avant et arrière :
Balisage alterné de bandes rétroréfléchissantes de couleur rouge et fluorétroréfléchissantes de couleur jaune citron, homologué Classe B, conformément à l’arrêté du 7 avril 2006.

A l’avant, le véhicule doit au minimum présenter une bande horizontale sur toute sa largeur avec un chevron centré, pointé vers le haut.

A l’arrière, le véhicule doit au minimum présenter une bande horizontale sur toute sa largeur avec un chevron pointé vers le haut, ainsi que deux bandes verticales situées le plus prés des extrémités du véhicule.
Signalisation latérale :
Le véhicule devra présenter un balisage silhouettant les cotés de l’engin composé d’une bande de couleur jaune ou sous la forme d’un contour de sécurité homologué conforme aux dispositions du règlement ECE 104 de 1998.

JOURNEE DE LA SECURITE INTERIEURE 2011 A CHAUMONT LE 8 OCTOBRE

Place de l'Hôtel de Ville à Chaumont

Expositions et animations :
Dates : 8 octobre de 09h00 à 16h00
(pour la police et la gendarmerie)
Présentation de la Police Technique et Scientifique.
Présentation des dangers de la drogue par des personnels spécialisés.
Présentation des techniques d’élaboration des portraits-robots.
Présence de l’Ecole de Gendarmerie de Chaumont.
Présentation des armes, de matériels relatifs à la sécurité routières, (lunettes simulant l’alcoolémie, radars mobiles, éthylomètre>

V.S.A.V 3 du C.I.G CHAUMONT

"V.S.A.V 3 DU C.I.G CHAUMONT"

V.P.C (VEHICULE POSTE de COMMANDEMENT) de SITE

Les véhicules poste de commandement



Avant l’existence de ces moyens, ce fut de simple véhicule de liaison que les ordres furent donnés par le premier officier sur place.

Avant l’existence de des POSTE DE COMMANDEMENT MOBILE, on a pu voir apparaître, des anciens postes de commandement militaires, aussi des anciens VSAB réformés.

Une évolution est apparue, si on a longtemps parlé simplement de PC pour « poste de commandement »

Les sigles PCC et PCS

- poste de commandement de colonne

- poste de commandement de site



ont fait leur apparition dans le jargon « pompiers »

le V.P.C est BASE AU C.I.S de NOGENT EN BASSIGNY