LE F.P.T (qui n'est plus en dotation) QUI DECALLE du C.I.G CHAUMONT

DECALER..Dans le jargon des sapeurs-pompiers : partir en intervention. A l'époque des premiers véhicules à moteur, les pompiers garaient leurs engins en marche arrière sur une rampe et les retenaient en se servant d'une cale. Quand ils étaient appelés sur le lieu d'un sinistre, ils n'avaient plus qu'à enlever la cale — à « décaler » — pour donner de l'élan à leur véhicule et démarrer ainsi le moteur sans manivelle.

C.C.F 6000 super

Camion Citerne Feux de Forêts Super 6 000 litres est réalisé sur châssis 4 x 4, il permet le transport et la mise en œuvre en terrain accidenté de 6 000 L d'eau
ce type de véhicule n'est pas en dotation dans notre département..(le CIG CHAUMONT posséde un CCF 4000)merci à luc pour les photos

RAMONAGE DE CHEMINEE : VOICI L'HIVER...

Quels que soient le lieu et le type de bâtiment dans lequel vous habitez, une cheminée ne doit pas fonctionner si elle n’est pas ramonée régulièrement. Une obligation légale* d’une part, mais surtout une obligation de sécurité. Et pour cause : une cheminée non ou mal ramonée vous expose directement au reflux des gaz dans votre salon, voire à un incendie.

Plusieurs bonnes raisons de ramoner
La Loi n’est évidemment pas la seule raison de faire ramoner votre cheminée.
Le ramonage d’une cheminée est une condition de sécurité indispensable à son utilisation. Si votre cheminée refoule, les gaz envahissent votre habitation (dont le monoxyde de carbone, qui fait plusieurs centaines de morts chaque année) et les flammes peuvent, en quelques minutes, dévaster votre maison.
Le ramonage et des contrôles réguliers réduisent les risques d’émanations toxiques et d’incendies.
Il peut aussi vous permettre de faire des économies. En effet, moins le tirage de votre cheminée est bon, plus il vous faudra utiliser de combustible. La suie et, à plus fortes raison, les branches qui obstruent le conduit, sont autant d’éléments qui vous obligeront à consommer davantage (et à émettre davantage de gaz polluants dans l’atmosphère, par la même occasion

En plus de la loi, le Règlement sanitaire départemental**, bien qu’il varie selon les zones, impose généralement un ramonage une fois par an pour les conduits de combustibles gazeux et deux fois par an pour les conduits de combustibles liquides et solides (fuel, bois, charbon).

Vous pouvez éventuellement effectuer le ramonage vous-même, mais devrez de toute façon fournir un certificat délivré par un maître ramoneur. Un certificat que vous remettrez à votre compagnie d’assurances et que vous conserverez en cas de problème


http://www.paruvendu.fr/I/Ramoner-sa-cheminee-pourquoi-Comment

V.S.A.V 1 QUI DECALE

"NOUVEAU VSAV 1 QUI DECALE"

LES F.P.T.S.R du S.D.I.S 54

Il s'agit d'un Fourgon Pompe Tonne qui a, en plus de l'armement réglementaire, un groupe hydraulique et des outils de secours routier (cisaille, écarteur, cousins de levage, etc ...)
IL COMBINE AINSI LA FONCTION D'UN F.P.T
ET CELUI D'UN V.S.R

LE C.C.G.C (camion citerne grande capacité) DU CIS VAL DE MEUSE

(photo du C.C.G.C du Val de Meuse)

Description : Camion Citerne Grande Capacité (CCGC),

c'est un engin-pompe porteur d'eau destiné à l'alimentation d'autres engins





Missions : lutte contre les incendies de forêt, broussailles, en milieu rural ;

lutte contre les incendies en milieu urbain ou industriel : feux d'habitations, entrepôts, usines...



soit en les alimentant directement.



soit par le biais de bâches gonflables qu'ils remplissent par des norias successives au fur et à mesure de leur utilisation. Cette bâche de plastique renforcé familièrement appelée "piscine", peut contenir jusqu'à 10 000 litres d'eau.











"le C.C.G.C DU C.I.S DE VAL DE MEUSE"

VPCE EAU/EMULSEUR (cellule porte berce eau/emulseur)

PORTE CELLULE EAU / EMULSEUR QUI PEUT AUSSI INTERVENIR POUR APPORTER UN SOUTIEN

AUX ENGINS (F.P.T...C.C.F....)

IL A UNE PORTEE LIMITEE PAR RAPPORT A UN C.C.G.C
IL Y A TROIS C.C.G.C EN HAUTE - MARNE
UN PAR CIG
- LE C.C.G.C de MONTIGNY LE ROI (pour le CIG LANGRES)
- le C.C.G.C de CHATEAUVILLAIN (pour le CIG CHAUMONT)
- le C.C.G.C de CHEVILLON (pour le CIG SAINT DIZIER)